Терминал A международного аэропорта "Внуково" введен во вторник в эксплуатацию в тестовом режиме, сообщил корреспондент "Интерфакса".

Рейс авиакомпании UTair, прибывший из Анапы в 10:21, открыл зону прилета внутренних рейсов. Помимо родственников и друзей пассажиров, прибывших из Анапы (их было 66) встречали десятки журналистов и множество телекамер.

Новый терминал в тестовом режиме будет принимать по нескольку рейсов ежедневно. К концу июля терминал приступит к обслуживанию пассажиров, вылетающих внутренними рейсами. В настоящее время терминал работает только на прием рейсов.

Как сообщается в пресс-релизе пресс-службы аэропорта "Внуково", после завершения административных процедур, связанных с организацией работы пограничной и таможенной служб, начнется эксплуатация зоны международных рейсов. Предполагается, что это произойдет до конца 2010 года.

Строительство нового терминала общей площадью 250 тыс. кв. метров началось в феврале 2006 года в рамках широкомасштабной программы модернизации и развития аэропорта "Внуково". Площадь первой очереди, которая введена в эксплуатацию во вторник, составляет 174 тыс. кв. метров, ее пропускная способность - 7 млн пассажиров в год.

Стоимость строительства и оборудования первой очереди составила 39 млрд рублей. Дополнительно 2 млрд рублей планируется инвестировать в завершение строительства и оборудование второй очереди терминала A.

Новый терминал позволит увеличить пропускную способность аэропорта "Внуково" к 2015 году до 18-20 млн пассажиров в год.

В пресс-релизе говорится, что проект отмечен золотой медалью Всемирного салона инноваций, научных исследований и новых технологий "Брюссель-Эврика-2006".

Новый терминал "Внуково" имеет пять основных уровней, включая один подземный. Он расположен на глубине 8,25 метра и совмещен с подземной железнодорожной станцией аэропорта, которая с августа 2005 года принимает скоростные комфортабельные поезда, прибывающие с Киевского вокзала.

Значительную площадь терминала занимает посадочная галерея, оборудованная 25 телетрапами (в первом пусковом комплексе - 13 телетрапов).

Основное внимание при разработке уделялось созданию комфортных условий пребывания и обслуживания пассажиров, отмечается в пресс-релизе. В нем говорится, что для удобного перемещения по терминалу предусмотрены многочисленные переходы, лифты, эскалаторы, траволаторы, контролируемые входы в здание аэровокзала на каждом из пяти основных уровней.

Суммарно с учетом последующего ввода второго пускового комплекса в терминале будут функционировать 76 лифтов, 60 эскалаторов, 38 траволаторов, а также 152 стойки регистрации, 60 кабин паспортного контроля и 40 пунктов специального контроля, многие из которых адаптированы для людей с ограниченными возможностями.

Вдоль фасада терминала для удобного подъезда возведена двухуровневая автотранспортная эстакада, которая позволит развести транспортные потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Эстакада общей протяженностью около 2,5 км сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.